Volkswagen, marqeya bi navê Koma Volkswagen, li bendê ye ku nîvê wesayîtên xwe yên ku li Chinaînê têne firotin heya sala 2030-an elektrîkî bin.
Ev beşek ji stratejiya Volkswagen e, bi navê Accelerate, ku roja Înê dereng hate eşkere kirin, ku di heman demê de yekbûna nermalavê û ezmûna dîjîtal wekî jêhatîyên bingehîn destnîşan dike.
Çîn, ku hem ji bo marqe û hem jî ji bo komê bazara herî mezin e, ji bo otomobîlên elektrîkî û hîbrîdên pêvekirî di cîhanê de bûye bazara herî mezin.
Li gor amarên Wezareta Pîşesazî û Teknolojiya Agahiyê heta dawiya sala 2020an 5,5 milyon wesayîtên bi vî rengî li ser rêyên wê hebûn.
Par li Çînê 2,85 milyon wesayîtên bi markaya Volkswagenê hatin firotin, ku ji sedî 14ê firotina wesayîtên rêwiyan ên li welêt e.
Volkswagen naha sê otomobîlên elektrîkî li sûkê hene, ku duyên din li ser platforma xweya elektrîkî ya taybetî hatine çêkirin ku dê di demek nêzîk de îsal bişopînin.
Marqeyê got ku ew ê her sal bi kêmî ve wesayitek elektrîkî ragihîne da ku armanca xwe ya nû ya elektrîkê pêk bîne.
Li Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê, Volkswagen heman armancê ye ku li Chinaînê ye, û li Ewropayê jî ew hêvî dike ku ji sedî 70 ji firotanên wê di sala 2030 de bibe elektrîk.
Volkswagen di sala 2016-an de dest bi stratejiya xwe ya elektrîkê kir, salek piştî ku ew qebûl kir ku li Dewletên Yekbûyî li ser gazên mazotê xapandiye.
Wê ji bo veberhênana di pêşerojên pêşerojê yên e-livîn, hîbrîdkirin û dîjîtalbûnê de heya 2025-an dora 16 mîlyar euro (19 mîlyar dolar) veqetandiye.
Rêvebirê Giştî yê Volkswagen Ralf Brandstaetter got, "Ji hemî hilberînerên sereke, Volkswagen xwedan şansê herî baş e ku pêşbaziyê bi dest bixe."
"Dema ku hevrik hîn jî di nîvê veguherîna elektrîkê de ne, em gavên mezin ber bi veguherîna dîjîtal ve diavêjin," wî got.
Otomobîlan li çaraliyê cîhanê li dû stratejiyên emeliyata sifir in da ku bigihîjin armancên emîsyonên karbondîoksîtê.
Hefteya borî, çêkera otomobîlên premium swêdî Volvo got ku ew ê heta sala 2030 bibe elektrîk.
Berpirsiyarê teknolojiyê yê Volvo Henrik Green got: "Ji bo otomobîlên bi motora şewata navxweyî pêşerojek demdirêj tune."
Di sibatê de, Jaguar a Brîtanî nexşeyek destnîşan kir ku heta sala 2025-an bi tevahî elektrîkî bibe. Di Çile de otobusanbera Amerîkî General Motors planên xwe eşkere kir ku heya sala 2035-an xêzek hemî emeliyetên sifir hebe.
Stellantis, hilbera yekbûna di navbera Fiat Chrysler û PSA de, plan dike ku heya sala 2025-an guhertoyên bi tevahî elektrîkî an hîbrîd ên hemî wesayîtên xwe li Ewrûpayê peyda bike.
Dema şandinê: Îlon-09-2021